Concurso DER RJ 2026: comissão organizadora formada para 35 vagas
Fundação Departamento de Estradas de Rodagem do Estado do Rio de Janeiro
- Vagas: 35 cargos efetivos (cargos a definir)
- Remuneração: R$ 1.048,38 a R$ 7.183,19 (inicial)
- Requisito: a definir (cargos ainda não divulgados)
- Banca: a definir
- Data da prova: a definir
O concurso DER RJ 2026 deu mais um passo concreto. A Fundação Departamento de Estradas de Rodagem do Estado do Rio de Janeiro (DER-RJ) instituiu a comissão organizadora do novo concurso público por meio da Portaria DER nº 170, de 23 de outubro de 2026, publicada no Diário Oficial do Estado do Rio de Janeiro de 27 de outubro de 2026.
A comissão chega poucos dias depois da autorização do governador, assinada no expediente de 15 de outubro de 2026, que liberou a realização de concurso para o provimento de 35 cargos efetivos no DER-RJ. É o primeiro concurso do órgão desde 2009, quando a Fundação Ceperj organizou a seleção de 57 vagas para engenheiros e técnicos.
Os cargos que serão contemplados, a banca organizadora e as datas ainda não foram definidos. Nesta matéria você encontra o que os atos oficiais já dizem, a tabela de vencimentos do quadro permanente do DER-RJ, o desenho do último concurso e um roteiro para começar a estudar antes do edital.
A novidade: comissão organizadora formada
A Portaria DER nº 170, assinada pela presidente da Fundação, Gabryela Reis Dantas, designa os servidores que vão compor a comissão organizadora do concurso, "para provimento de cargos nos termos do art. 6º do Decreto Estadual 43.876, de 08 de outubro de 2012", norma que disciplina os concursos públicos do Poder Executivo fluminense. O ato tramita no processo SEI-330002/019794/2026, o mesmo da autorização do governador.
A comissão tem cinco integrantes, sob a presidência do primeiro da lista, o engenheiro Diogo da Costa Dantas:
| Servidor | Cargo | Função na comissão |
|---|---|---|
| Diogo da Costa Dantas | Engenheiro | Presidente |
| Heloisa Helena Candido Gomes | Coordenadora de Recursos Humanos | Membro |
| Nilton de Souza Lima | Assistente | Membro |
| Jose Fernando Silveira Paiva | Arquiteto | Membro |
| Mariana Bittencourt Ribeiro Dantas | Comunicadora Social | Membro |
Na prática, a comissão organizadora é quem leva o concurso do papel para o edital. Cabe a ela levantar quais cargos são mais urgentes dentro dos 35 autorizados, preparar o termo de referência para contratar a banca, acompanhar a elaboração do edital e, depois, fiscalizar a execução do certame. A composição dá uma pista do foco: há um engenheiro na presidência, um arquiteto, a área de recursos humanos, a área administrativa e a comunicação social. Não é prova de que esses serão os cargos, mas a área técnica de engenharia é, historicamente, o coração do DER.
Resumo rápido do concurso
| Item | Situação em 27/10/2026 |
|---|---|
| Órgão | Fundação Departamento de Estradas de Rodagem do Estado do Rio de Janeiro (DER-RJ) |
| Status | Autorizado e com comissão organizadora formada |
| Autorização | Despacho do Governador, expediente de 15/10/2026 |
| Comissão | Portaria DER nº 170, de 23/10/2026 (DOERJ de 27/10/2026) |
| Processo | SEI-330002/019794/2026 |
| Vagas | 35 cargos efetivos |
| Cargos | A definir |
| Banca | A definir |
| Vencimento-base inicial (tabela atual) | R$ 1.048,38 (nível elementar) a R$ 7.183,19 (nível superior) |
| Lotação | Estado do Rio de Janeiro |
| Último concurso | 2009, Fundação Ceperj, 57 vagas |
A autorização: 35 cargos efetivos
O sinal verde veio em Despacho do Governador do expediente de 15 de outubro de 2026. O texto é curto e direto: considerando a instrução do processo SEI-330002/019794/2026 e com base no parecer da assessoria jurídica da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Obras Públicas (SEIOP/ASSJUR), o governador autoriza a realização de concurso público para o provimento de 35 (trinta e cinco) cargos efetivos no âmbito do DER-RJ.
Dois detalhes importam para quem está de olho:
- O despacho fala em 35 cargos efetivos, ou seja, vagas para nomeação de servidores estatutários, e não contratação temporária.
- O ato não diz quais cargos serão preenchidos nem como as 35 vagas serão distribuídas. Essa definição sai do trabalho da comissão e aparece no edital.
- O despacho também não fala em cadastro de reserva. Se haverá formação de reserva além das 35 vagas, é o edital que vai dizer.
Para um órgão que não faz concurso há mais de 15 anos, 35 vagas é um número modesto. Ainda assim, é a porta de entrada numa fundação estadual com plano de carreira estruturado em sete níveis e presença em todo o território fluminense.
Sobre o DER-RJ
O Departamento de Estradas de Rodagem do Rio de Janeiro foi criado pelo Decreto-Lei 693, de 11 de fevereiro de 1943, com autonomia administrativa e amplas atribuições relativas à construção e conservação de rodovias. Na origem, o órgão cuidava também de estatísticas, polícia rodoviária, estudos e análise de solos, aperfeiçoamento técnico, congressos de estradas de rodagem e divulgação das rodovias.
Hoje o DER-RJ é uma fundação vinculada à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Obras Públicas, responsável pela malha rodoviária estadual: planejamento, projeto, construção, pavimentação, conservação, sinalização e fiscalização das estradas sob jurisdição do estado. É um órgão com forte perfil de engenharia, que convive com uma grande estrutura de apoio administrativo e operacional, como mostram os quadros de cargos mais adiante.
Linha do tempo do concurso
O novo concurso vem sendo preparado há quase três anos. Os atos oficiais desenham a sequência:
Fluxograma: do grupo de trabalho à posse
Para visualizar onde o concurso está, o caminho completo tem nove etapas. As três primeiras já foram cumpridas.
Salários e plano de carreira
O edital ainda não saiu, então a remuneração exata de cada cargo só será confirmada lá. O que já existe é a tabela remuneratória do quadro permanente do DER-RJ, organizada em cinco grupos de escolaridade e sete níveis de progressão (A a G). O servidor ingressa no nível A e avança na carreira até o G.
Nível superior e nível médio
| Nível da carreira | Superior | Médio com especialização | Médio |
|---|---|---|---|
| A (inicial) | R$ 7.183,19 | R$ 2.217,45 | R$ 1.957,99 |
| B | R$ 7.614,18 | R$ 2.493,50 | R$ 2.326,06 |
| C | R$ 8.071,04 | R$ 2.769,54 | R$ 2.510,09 |
| D | R$ 8.555,31 | R$ 3.045,59 | R$ 2.694,12 |
| E | R$ 9.068,61 | R$ 3.321,64 | R$ 2.878,16 |
| F | R$ 9.612,73 | R$ 3.505,69 | R$ 3.062,19 |
| G (final) | R$ 10.189,49 | R$ 3.689,72 | R$ 3.246,22 |
Nível fundamental e nível elementar
| Nível da carreira | Fundamental | Elementar |
|---|---|---|
| A (inicial) | R$ 1.255,05 | R$ 1.048,38 |
| B | R$ 1.347,06 | R$ 1.121,99 |
| C | R$ 1.439,08 | R$ 1.195,62 |
| D | R$ 1.531,10 | R$ 1.269,22 |
| E | R$ 1.623,11 | R$ 1.342,84 |
| F | R$ 1.715,13 | R$ 1.416,45 |
| G (final) | R$ 1.807,15 | R$ 1.508,47 |
Adicional de Qualificação (AQ)
Além do vencimento-base, a tabela prevê um Adicional de Qualificação pago a quem tem formação acima da exigida:
| Grupo | Especialização | Mestrado | Doutorado |
|---|---|---|---|
| Nível superior | R$ 251,41 | R$ 502,82 | R$ 1.005,64 |
| Médio com especialização | R$ 149,64 | ||
| Nível médio | R$ 149,64 | ||
Fazendo a conta: um servidor de nível superior no início da carreira com doutorado soma R$ 7.183,19 + R$ 1.005,64 = R$ 8.188,83 de vencimento-base mais AQ. No topo da carreira, o vencimento-base de nível superior chega a R$ 10.189,49, um ganho de cerca de 41,9% sobre o nível inicial. Os servidores contam ainda com o adicional por tempo de serviço (triênio), que incide sobre o vencimento-base.
Cargos do quadro permanente
O DER-RJ tem uma estrutura de cargos ampla, que vai de engenheiros e técnicos a motoristas, operadores de máquinas e trabalhadores de campo. O levantamento oficial de cargos efetivos do governo do estado compara, para cada cargo, quantos servidores existem e qual é o quantitativo ideal previsto em lei. É um retrato útil para entender onde a carência é maior, mas não indica quais cargos estarão no edital.
Cargos técnicos
| Cargo | Servidores existentes | Total ideal (Lei 5.327/2008) |
|---|---|---|
| Programador | 1 | 4 |
| Técnico em Contabilidade | 40 | 20 |
| Técnico em Manutenção de Computadores | 0 | 6 |
| Técnico em Estradas | 0 | 20 |
| Técnico em Eletricidade | 0 | 6 |
| Técnico em Telecomunicações | 0 | 6 |
| Técnico em Manutenção de Aeronaves | 5 | 0 |
| Técnico em Radiologia | 1 | 2 |
| Técnico em Saúde Pública | 1 | 0 |
| Técnico em Laboratório de Solos e Materiais | 18 | 10 |
O dado que salta é o do Técnico em Estradas: o quadro ideal prevê 20 cargos e o levantamento não registra nenhum servidor no cargo. Foi justamente o cargo com mais vagas no concurso de 2009 (30 vagas). Também aparecem sem ocupantes os técnicos em manutenção de computadores, eletricidade e telecomunicações, com 6 cargos ideais cada.
Cargos de nível médio
| Cargo | Existentes | Total ideal | Bloqueados (Decretos 47.117/20 e 47.147/20) | Bloqueados no RRF (Decreto 47.585/21) |
|---|---|---|---|---|
| Agente Administrativo | 400 | 280 | 35 | 20 |
| Agente Administrativo de Saúde | 13 | 0 | 0 | 0 |
| Agente de Material | 28 | 14 | 1 | 0 |
| Agente de Trabalhos de Engenharia | 142 | 80 | 19 | 4 |
| Agente Social | 4 | 6 | 1 | 0 |
| Desenhista | 39 | 15 | 1 | 1 |
| Fotógrafo | 0 | 2 | 0 | 0 |
| Topógrafo | 26 | 21 | 1 | 0 |
Nos níveis fundamental e elementar, o quadro é o mais numeroso: o levantamento registra 1.308 Trabalhadores (total ideal de 450), 324 Motoristas (total ideal de 100) e 153 Agentes Operadores de Trânsito (total ideal de 41), além de operadores de máquinas, artífices, mecânicos, pedreiros e auxiliares de serviços gerais. Nesses cargos o número de servidores já supera o ideal, o que reforça a leitura de que o concurso deve mirar as áreas técnicas.
Como foi o último concurso (2009)
O último concurso do DER-RJ foi realizado em 2009, organizado pela Fundação Ceperj (Centro Estadual de Estatísticas, Pesquisas e Formação de Servidores Públicos do Rio de Janeiro). Foram 57 vagas e cerca de 653 inscritos, pouco mais de 11 candidatos por vaga. O quadro abaixo é histórico: serve para entender o perfil do órgão, não para prever o edital novo.
| Cargo (2009) | Requisito | Vagas regulares | Vagas PcD | Vencimento em 2009 |
|---|---|---|---|---|
| Engenheiro Civil (superior) | Graduação em Engenharia Civil + registro no conselho regional | 24 | 1 | R$ 2.000,00 |
| Técnico de Comunicação Social (superior) | Graduação em Comunicação Social + registro no conselho regional | 2 | 0 | R$ 2.000,00 |
| Técnico em Estradas (médio técnico) | Ensino médio + curso de Técnico em Estradas + registro no conselho regional | 28 | 2 | R$ 1.000,00 |
| Total | 54 | 3 | 57 vagas | |
Todos os cargos tinham jornada de 40 horas semanais. O cargo com mais vagas foi Técnico em Estradas (30, contando PcD), seguido de Engenheiro Civil (25) e Técnico de Comunicação Social (2).
Atribuições dos cargos de 2009
| Cargo | Síntese das atribuições |
|---|---|
| Engenheiro | Supervisão, pesquisa, planejamento, coordenação e execução especializada; elaboração de projetos de engenharia civil e rodoviária, trabalhos topográficos e geodésicos, obras de drenagem e irrigação, e fiscalização dessas atividades. |
| Técnico de Comunicação Social | Planejamento e execução de relações públicas, pesquisas e campanhas de opinião pública, coleta de dados e preparo de informações sobre o órgão para divulgação oficial. |
| Técnico em Estradas | Auxílio direto ao engenheiro no acompanhamento das obras em todas as etapas, conforme projeto e especificações, e na execução dos programas de conservação. |
A prova de 2009
A seleção teve apenas prova objetiva, de caráter eliminatório e classificatório, com validade de dois anos. Havia nota mínima por conteúdo e nota mínima no total da prova:
| Disciplina | Superior: questões | Superior: mínimo de acertos | Médio técnico: questões | Médio técnico: mínimo de acertos |
|---|---|---|---|---|
| Português | 10 | 3 | 10 | 3 |
| Legislação | 10 | 3 | 10 | 3 |
| Noções de Informática | 10 | 3 | 10 | 3 |
| Conhecimentos Específicos | 30 | 12 | 20 | 8 |
| Total | 60 | 30 | 50 | 25 |
Repare que a exigência mínima total era de metade da prova nos dois níveis, e que os conhecimentos específicos respondiam por metade das questões no nível superior (30 de 60) e por 40% no médio técnico (20 de 50).
Dicas de preparação
Sem edital, a regra é estudar o que se repete em qualquer concurso do Executivo fluminense e, ao mesmo tempo, fortalecer a base técnica da área em que você pretende concorrer.
1. Escolha o seu cargo-alvo pela formação. O DER é um órgão de engenharia. Se você é engenheiro civil, técnico em estradas, técnico em edificações ou tem formação em áreas de apoio técnico, já tem vantagem. Defina o alvo agora, mesmo que provisório, e ajuste quando o edital trouxer os cargos.
2. Língua Portuguesa todos os dias. Foi a primeira disciplina de 2009 e aparece em praticamente todo edital. Interpretação de texto, concordância, regência, crase e pontuação dão pontos rápidos e protegem você da nota mínima por disciplina.
3. Legislação estadual do RJ. Em 2009 já havia um bloco de Legislação. Comece pelo Estatuto dos Servidores Civis do Estado do Rio de Janeiro (Decreto-Lei 220/1975), pela Constituição do Estado do Rio de Janeiro na parte de administração pública e por noções de Direito Administrativo: atos, licitações (Lei 14.133/2021), agentes públicos e improbidade.
4. Noções de Informática sem descuido. Dez questões em 2009, com mínimo de acertos. Editores de texto, planilhas, internet, correio eletrônico e segurança da informação.
5. Conhecimentos específicos de rodovias. Para engenharia e técnico em estradas: projeto geométrico, terraplenagem, pavimentação (flexível e rígida), drenagem, mecânica dos solos, topografia, materiais de construção, conservação rodoviária, orçamento e fiscalização de obras públicas. As normas e manuais do DNIT são material de referência obrigatório nessa área.
6. Treine com provas de órgãos parecidos. Concursos de DER de outros estados e do DNIT cobram o mesmo núcleo técnico. Resolver essas provas agora mostra o nível de profundidade esperado.
7. Monte o cronograma pensando em nota mínima. Se o edital repetir a lógica de 2009, cada disciplina terá mínimo de acertos. Disciplina abandonada elimina, mesmo com nota alta nas outras.
Perguntas frequentes
O concurso DER RJ 2026 está autorizado?
Sim. O governador autorizou, em despacho do expediente de 15 de outubro de 2026, a realização de concurso público para o provimento de 35 cargos efetivos no DER-RJ.
A comissão organizadora já foi formada?
Sim. A Portaria DER nº 170, de 23 de outubro de 2026, publicada no Diário Oficial do Estado em 27 de outubro, designou cinco servidores para a comissão, presidida pelo engenheiro Diogo da Costa Dantas. Ela revogou a Portaria nº 169, de 19 de outubro.
Quantas vagas e para quais cargos?
São 35 cargos efetivos. Os cargos e a distribuição das vagas ainda não foram divulgados; eles serão definidos pela comissão e publicados no edital.
Qual é o salário do DER RJ?
Pela tabela remuneratória vigente do quadro permanente, o vencimento-base inicial vai de R$ 1.048,38 (nível elementar) a R$ 7.183,19 (nível superior). No topo da carreira, o nível superior chega a R$ 10.189,49. O valor de cada cargo do concurso só será confirmado no edital.
Qual será a banca?
A banca ainda não foi definida. A contratação da organizadora é o próximo passo natural do trabalho da comissão. O concurso de 2009 foi organizado pela Fundação Ceperj.
Quando sai o edital?
Não há data oficial. O edital depende da definição dos cargos e da contratação da banca. Enquanto isso, a melhor estratégia é adiantar as disciplinas básicas.
Haverá cadastro de reserva?
A autorização fala apenas em 35 cargos efetivos e não menciona cadastro de reserva. Se houver formação de reserva, o edital vai informar.
Remunerações
Estas são as tabelas oficiais de vencimento-base do quadro permanente do DER-RJ, por grupo de escolaridade e nível da carreira.
- A novidade: comissão organizadora formada
- Resumo rápido do concurso
- A autorização: 35 cargos efetivos
- Sobre o DER-RJ
- Linha do tempo do concurso
- Fluxograma: do grupo de trabalho à posse
- Salários e plano de carreira
- Cargos do quadro permanente
- Como foi o último concurso (2009)
- Dicas de preparação
- Perguntas frequentes
- Remunerações